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정치/사회

강북횡단선으로 서대문 지하철 시대 연다

DMC, 가재울, 명지대, 서대문구청, 홍제, 상명대역 등 6개역 통과

홍은1.2.13구역 등 신역세권으로 낙후된 서대문구에 새바람 전망

서울시는 지난 20일 목동에서 청량리까지 강북을 횡단하는 강북횡단선을 포함한 제2차 서울시 도시철도망 구축계획을 발표했다.
이에따라 서대문구는 기존 3호선을 강북으로 가로질러 DMC, 가재울, 명지대, 서대문구청, 홍제역을 통과하는 강북횡단선으로 서대문구의 지하철 시대를 열 전망이다. 
목동에서 청량리까지 강북을 횡단하는 지하 경전철은 4호선 구간에 급행열차가 추가되고, 현재 공사 중인 경전철 신림선은 여의도까지 연장되며 9호선 4단계 추가 연장은 정부의 결정에 따라 추진이 결정될 전망이라고 밝혔다. 
서울시에서 발표한 '제2차 서울시 도시철도망 구축계획' 용역결과를 보면 총 사업비는 7조 2천3백여억 원 규모로 매년 7천억 원이 쓰일 예정으로 우선 지역균형발전을 위해 2028년까지 경전철 6개 노선을 신설·보완되며 이 밖에도 경전철 2개 노선을 연장하며, 지하철 2개 노선을 개량하는 등 비강남권 위주로 모두 10개 노선의 계획이 수립됐다. 
신설되는 강북횡단선은 25.72㎞, 19개 역의 장거리 노선으로 목동에서 청량리까지 완·급행 열차 운행이 가능합니다. 민자사업 추진이 지연되던 면목선·난곡선·우이신설연장선·목동선은 재정사업으로 전환하고, 서부선은 기존 새절∼서울대입구역 구간에 대피선을 2개 추가해 완·급행 열차 운행이 가능하도록 보완했다.
김영호 국회의원의 공약사항이기도 했던 서대문 지하철 시대를 열 강북선은 약 2조546억원 25.7km에 19개 지하철역이 신설될 계획으로 DMC, 가재울뉴타운, 명지대, 서대문구청, 홍제, 상명대 등 6개 역이 신설될 계획이며 역명도 향후 확정될 예정이다. 
또한 계획중인 서부경전철이 명지대를 거치는 것으로 계획이 되어있어 3호선과 강북횡단선, 서부경전철을 통해 서대문구의 지하철 시대가 활짝 열릴 전망이다.
한편, 올해 강북횡단선 인근 분양 예정 단지로 서대문구 관내에 분양예정으로 2월에 예정인 홍제역해링턴플레이스 1,116가구, 5월 홍제동제1주택 819가구, 10월 홍은1구역주택재건축 480가구, 11월 홍은제2주택재건축 608 가구, 또 이어 분양할 홍은13구역재개발 등도 분양이 예정돼있어 강북횡단선 수혜지로 포함될 것으로 보여 상대적으로 낙후된 서대문구에 새로운 바람이 불어올 전망이다.
조충길 국장

서대문구 서대문구의회 서대문구소방서
서울특별시 서울특별시의회 전국지역신문협회


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강민하 의원, 사실 확인 없는 발언 주민 권리 침해 위험! 책임감 가져야
서대문구의회 강민하 의원(국민의힘/홍제1·2동)은 5분 자유발언을 통해, 지난해 동 사무특별위원회에서 제기된 ‘통·반장 당원 가입 관련 부정확한 발언과 그에 따른 위법성 문제를 지적’, 구의원의 발언 책임과 사실 검증 중요성을 강조했다. 강 의원은 “당시 회의에서 한 의원이 통·반장의 정당 가입이 마치 불법인 것처럼 전제하고, 사실 여부가 확인과 사퇴-해임을 언급했다” 며 “이는 잘못된 법적 오해에서 비롯된 발언”이라고 지적했다. 이어서 현행 법령과 중앙선거관리위원회(이하 “선관위”)의 유권해석을 근거로 “통·반장은 국가공무원법 적용 대상이 아니며, 정당법에 따라 당원 가입이 가능하다” 며 “통·반장의 당원 가입과 정당 활동은 합법이며, 다만 선거운동은 제한된다”는 점을 명확히 했다. 이어 강민하 의원은 문제 발언의 심각성을 두 가지로 짚었다. 첫째, 공무원에게 개인의 정당 가입 여부를 확인하라고 요구한 점에 대해 “당적은 헌법이 보장하는 정치적 사생활로, 공무원이 이를 조사할 권한이나 의무가 없다” 며 “이는 명백한 위법적 지시이자 부당한 압력”이라고 비판했다. 둘째, 정당 가입 사실이 확인되면 사퇴나 해임을 고려하라는 취지의 발언에 대해서는 “통·반장은